มาตรา ๘
หมวด ๒ ลักษณะของถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว ระบบท่อก๊าซ และอุปกรณ์
มาตรา ๘–๑๗ · ๑๐ มาตรา
ถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวมีสองแบบ ดังต่อไปนี้
(๑) ถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวแบบติดตรึง
(๒) ถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวแบบยกและเคลื่อนที่ได้
ถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวต้องได้รับการออกแบบ การผลิต และการทดสอบ และตรวจสอบการออกแบบและการผลิต ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มาตรฐานที่ระบุ ในหลักเกณฑ์ใน ADR มาตรฐานที่ระบุในข้อกำหนดใน RID มาตรฐาน ASME หรือมาตรฐานอื่น ที่รัฐมนตรีประกาศกำหนดในราชกิจจานุเบกษา หลักเกณฑ์การออกแบบ การผลิต และการทดสอบและตรวจสอบการออกแบบและการผลิต ตามวรรคหนึ่ง ต้องเป็นไปตามหลักเกณฑ์ใน ADR หรือข้อกำหนดใน RID ด้วย แล้วแต่กรณี
การออกแบบและการผลิตถังขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว อย่างน้อยต้องเป็นไป ตามหลักเกณฑ์ ดังต่อไปนี้
(๑) ถังและอุปกรณ์ของถังต้องใช้กับก๊าซธรรมชาติเหลวได้
(๒) ถังและอุปกรณ์ของถังต้องใช้ในการขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวได้ และสามารถทนทานต่อ สภาวะต่าง ๆ ซึ่งอาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งและการใช้งานปกติ
(๓) ผนังถังและอุปกรณ์ของถังต้องมีความทนทาน และไม่มีการรั่วซึมของก๊าซธรรมชาติเหลว ยกเว้นการระบายก๊าซผ่านอุปกรณ์ควบคุมความดันเกินพิกัดที่อุปกรณ์ของถัง
(๔) วัสดุที่ใช้ผลิตถังและอุปกรณ์ของถังต้องต้านทานจากการแตกเปราะ และรอยแตก ที่เกิดจากการผุกร่อนและความเค้นรวมกัน
(๕) วัสดุที่ใช้ผลิตถังและอุปกรณ์ของถังเมื่อสัมผัสกันต้องไม่ทำปฏิกิริยากัน หรือก่อให้เกิด ส่วนประกอบที่เป็นอันตราย
(๖) ถังต้องเป็นภาชนะที่ทำจากโลหะ ๒ ชั้น มีพื้นที่ภาคตัดขวางเป็นวงกลม และมีความหนา ของถังแต่ละชั้นไม่น้อยกว่าความหนาต่ำสุดที่ได้ออกแบบไว้ เล่ม ๑๔๓ ตอนที่ ๔ ก
(๗) ระหว่างผนังถังชั้นในและถังชั้นนอก ต้องมีฉนวนในสภาพสุญญากาศ
(๘) ผนังถังชั้นนอกต้องแข็งแรงหรือมีโครงสร้างภายนอกที่สามารถป้องกันความเสียหาย จากอุบัติเหตุได้ และสามารถป้องกันการเสียรูปจากการรับแรงดันจากภายนอกไม่น้อยกว่า ๑๐๐ กิโลปาสคาล
(๙) ผนังถังชั้นในและถังชั้นนอก ต้องสามารถป้องกันการเสียรูปจากการยืดและหดตัว ของถังเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่ทำให้เกิดความเค้นหรือแรงจากการสั่นสะเทือนขณะใช้งาน
ฉบับประกาศ · สถานะบังคับใช้ยังไม่ได้ตรวจ · ไม่ใช่คำปรึกษากฎหมาย
ที่มาของตัวบทนี้
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา · ๒๔ ส.ค. ๒๕๖๙